Theo nghiên cứu mới công bố, cú va chạm với tảng băng trôi chỉ kéo dài khoảng 6 giây, nhưng lại để lại hàng loạt vết thủng cỡ tờ giấy A4 trải dài trên sáu khoang tàu, khiến con tàu "không thể chìm" chìm nghỉm chỉ sau chưa đầy ba tiếng.
Va chạm "nhẹ", hậu quả "nặng"
Bằng công nghệ quét 3D hiện đại, các chuyên gia từ công ty khảo sát biển sâu Magellan Ltd đã thu được hình ảnh chi tiết chưa từng có về xác tàu Titanic ở độ sâu khoảng 12.500 feet (tương đương 3.800 mét).
Giáo sư Jeom-Kee Paik từ Đại học University College London cho biết, dữ liệu cho thấy con tàu chỉ tiếp xúc ở một góc hẹp với tảng băng, chứ không phải đâm trực diện như giả thuyết trước đây. Tuy nhiên, chính những vết thủng nhỏ như tờ A4 – trải dọc thân tàu – đã khiến nước tràn vào chậm nhưng liên tục, làm ngập các khoang và dẫn đến việc Titanic bị nhấn chìm.
“Những lỗ thủng tuy nhỏ nhưng nằm rải rác trên một đoạn dài thân tàu. Nước tràn vào từ từ, rồi tràn qua các vách ngăn – khiến toàn bộ con tàu chìm nghỉm,” ông Simon Benson, kiến trúc sư hàng hải tại Đại học Newcastle, chia sẻ với BBC.
Chứng tích cuối cùng của lòng quả cảm
Một phát hiện khác từ bản quét là hình ảnh van hơi nước vẫn ở trạng thái mở – dấu hiệu cho thấy hệ thống điện của con tàu vẫn hoạt động đến tận giây phút cuối cùng. Điều này phù hợp với các lời kể của nhân chứng rằng một nhóm kỹ sư đã dũng cảm bám trụ trong phòng máy, không ngừng xúc than để giữ hệ thống chiếu sáng hoạt động, giúp quá trình sơ tán được diễn ra trong trật tự.
Tất cả họ – dưới sự dẫn dắt của kỹ sư trưởng Joseph Bell – đã thiệt mạng, nhưng hành động anh hùng của họ đã giúp hàng trăm hành khách được cứu sống.
“Chính họ là những người giữ cho sự hỗn loạn không lan rộng quá nhanh. Chi tiết chiếc van hơi còn mở như là một biểu tượng cảm động cho sự hy sinh thầm lặng ấy,” chuyên gia Titanic Parks Stephenson nói.
Titanic – Nhân chứng lịch sử đang dần biến mất
Những hình ảnh mới được thực hiện phục vụ cho bộ phim tài liệu của National Geographic mang tên Titanic: The Digital Resurrection. Đây là dự án tiếp nối đợt quét kỹ thuật số năm 2023, với mục tiêu tái hiện con tàu bằng mô hình 3D chính xác đến từng chi tiết.
Hiện phần xác tàu Titanic đã tách làm hai: phần mũi và phần đuôi nằm cách nhau khoảng 800 mét, giữa một "nghĩa địa" các mảnh vỡ – từ nội thất, kim loại, chai rượu sâm panh chưa khui đến cả giày dép của hành khách.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, xác tàu đang xuống cấp nhanh chóng do điều kiện khắc nghiệt dưới đáy biển và có thể biến mất hoàn toàn trong vòng 40 năm tới.
Lời cuối từ “nhân chứng sống”
Titanic – con tàu do hãng White Star Line vận hành – đã rời cảng Southampton (Anh) hướng tới New York (Mỹ) nhưng đã gặp tai nạn kinh hoàng vào rạng sáng ngày 15/4/1912. Trong số 2.224 hành khách và thủy thủ đoàn, ước tính có khoảng 1.517 người đã thiệt mạng.
Chuyên gia Parks Stephenson khẳng định:
“Titanic là nhân chứng cuối cùng còn sót lại của thảm họa. Và nó vẫn đang kể cho chúng ta những câu chuyện chưa được biết đến.”
