Nhân vật chính trong câu chuyện là Omar Nok, người bắt đầu hành trình vào tháng 10 năm ngoái từ Cairo, Ai Cập. Từ đó đến nay, anh đã di chuyển qua nhiều quốc gia và hiện đã đặt chân đến vùng Caribe, với điểm dừng gần đây là đảo St. Lucia.
Khoảnh khắc nhìn thấy đất liền sau nhiều tuần lênh đênh trên biển là một trong những trải nghiệm đáng nhớ nhất đối với Nok. Khi con thuyền buồm dài 15m tiến gần đảo, anh đã lập tức rời khỏi giường và lên boong tàu để tận mắt chứng kiến cảnh tượng trước mắt.
Đây là điểm dừng thứ 10 trong hành trình dài mà Nok theo đuổi, một hành trình đặc biệt khi anh không sử dụng máy bay. Thay vào đó, anh lựa chọn di chuyển bằng nhiều phương tiện khác nhau, từ xe buýt, tàu hỏa, xe tải, đi nhờ, xe máy, thuyền, sà lan, xe đạp cho đến cả những phương tiện ít phổ biến như xe chở gia cầm.
Niềm đam mê khám phá của Nok hình thành từ khi còn nhỏ, nhưng chỉ thực sự rõ ràng sau chuyến đi đến khu vực Balkans vào năm 2018. Sau đó, đến năm 2022, anh quyết định rời công việc trong lĩnh vực tài chính tại Amazon để theo đuổi việc du lịch toàn thời gian.
Nok sống dựa vào khoản tiền tiết kiệm và duy trì lối sống tối giản để kéo dài hành trình. Ý tưởng về việc đi vòng quanh thế giới mà không sử dụng máy bay được hình thành rõ nét hơn sau chuyến đi kéo dài 7 tháng đến Nhật Bản vào năm 2024.
Tại thị trấn Shinshushinmachi, anh tiếp cận với khái niệm Ikigai, triết lý sống của người Nhật xoay quanh việc tìm kiếm ý nghĩa cuộc đời thông qua sự cân bằng giữa đam mê, năng lực, nhu cầu xã hội và thu nhập. Từ đó, Nok xác định mục tiêu dài hạn của mình là thực hiện hành trình khám phá thế giới theo cách riêng.
Trong suốt hành trình, Nok liên tục chia sẻ trải nghiệm của mình trên các nền tảng mạng xã hội như Instagram, TikTok và YouTube, thu hút gần một triệu người theo dõi. Anh cũng sử dụng ứng dụng Polarsteps để cập nhật lộ trình di chuyển.
Nhờ cộng đồng trực tuyến, Nok đã nhận được nhiều sự hỗ trợ quan trọng. Có người theo dõi trên Instagram đã giúp anh chuẩn bị thư mời để hoàn tất thủ tục xin visa cho chặng đầu tiên sang Libya.
Chặng đường qua miền Bắc Libya, đặc biệt là đoạn từ Benghazi đến Tripoli, được xem là một trong những thử thách lớn nhất. Đây là tuyến đường mà nhiều du khách thường chọn đi máy bay, nhưng Nok quyết định di chuyển bằng xe khách xuyên đêm, phải đi qua nhiều trạm kiểm soát.
Sau Libya, anh tiếp tục hành trình đến Medenine của Tunisia, sau đó sang Pháp và Tây Ban Nha. Từ đây, Nok di chuyển bằng phà trong 30 giờ để đến quần đảo Canary ngoài khơi châu Phi, trước khi vượt Đại Tây Dương bằng thuyền buồm để đến Caribe.
Việc tìm được một con thuyền để vượt Đại Tây Dương không hề dễ dàng. Nok đã mất khoảng ba tuần tại Las Palmas, thuộc Gran Canaria, để liên hệ với các thủy thủ và tìm kiếm cơ hội lên tàu.
Hiện tại, sau khi cập bến St. Lucia, Nok tiếp tục di chuyển về phía tây bắc và đã đến Cộng hòa Dominica. Ban đầu, anh dự định đến bờ đông nước Mỹ, nhưng do vướng mắc về thủ tục visa, anh buộc phải thay đổi kế hoạch và chuyển hướng sang Mỹ Latinh.
Dù vẫn đối mặt với nhiều khó khăn trong việc tìm phương tiện di chuyển tiếp theo tại khu vực Caribe, Nok cho biết anh tin rằng luôn có cách để tiếp tục hành trình.
Đối với Nok, điều đáng nhớ nhất không chỉ là những điểm đến, mà còn là phản hồi từ cộng đồng theo dõi. Anh cho biết có người đã chia sẻ rằng hành trình của anh giúp họ lấy lại niềm tin vào con người.
