Thông tin trên báo Dân trí, sáng 15/4, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Dự thảo Nghị định sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đang được Bộ Công an lấy ý kiến người dân.
Theo Cục CSGT, hiện nay một số trang mạng xã hội đã đưa thông tin chưa chính xác, gây hiểu không đúng, Cục CSGT đã có thông tin chính thức như sau.
Cụ thể, Dự thảo Nghị định sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 168 không nâng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Dự thảo mô tả kỹ hơn, chặt chẽ hơn một số hành vi vi phạm, chủ yếu về kinh doanh vận tải.
Ngoài ra Dự thảo quy định xử phạt mới với xe kinh doanh vận tải hợp đồng điện tử, xe nội bộ… với mức xử phạt tương đương như xe kinh doanh vận tải hiện nay.
Tiếp đó, Dự thảo quy định rõ thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của các chức danh, được sửa đổi theo quy định của Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật xử lý vi phạm hành chính và một số luật khác, phù hợp với việc sắp xếp lại bộ máy các cơ quan Nhà nước và chính quyền 2 cấp.
Báo Dân Việt cho biết thêm, theo Cục CSGT, dự thảo chủ yếu làm rõ, quy định chặt chẽ hơn một số hành vi vi phạm, tập trung ở lĩnh vực kinh doanh vận tải. Một số quy định mới được bổ sung đối với xe hợp đồng điện tử, xe nội bộ… với mức xử phạt tương đương loại hình kinh doanh vận tải hiện hành.
Dự thảo cũng quy định lại thẩm quyền xử phạt của các chức danh theo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính và các luật liên quan, phù hợp với việc sắp xếp tổ chức bộ máy. Trong đó có các chức danh thuộc ngành đường bộ như cục trưởng, trưởng đoàn kiểm tra do Bộ trưởng Xây dựng thành lập, giám đốc sở.
Đáng chú ý, mức phạt tiền tối đa đối với một số chức danh CAND (đội trưởng, trạm trưởng, Trưởng Công an cấp xã, Trưởng phòng….) đang thi hành công vụ được điều chỉnh lên 7,5 triệu đồng, thay vì 500.000 đồng như trước. Tuy nhiên, quy định này đã có hiệu lực từ 1/7/2025 theo Nghị định 189/2025, việc đưa vào dự thảo nhằm bảo đảm thống nhất pháp luật.
Theo Cục CSGT, việc điều chỉnh này cũng tạo điều kiện để người vi phạm với mức phạt dưới 7,5 triệu đồng có thể nộp trực tiếp cho lực lượng làm nhiệm vụ mà không cần đến kho bạc, ngân hàng hoặc thực hiện qua cổng dịch vụ công.
