Vụ tai nạn khiến Trung tá CSGT Thái Nguyên hy sinh tại chỗ: Cục CSGT lên tiếng về điều này

CSGT dừng xe để kiểm soát sát lề đường bên phải và thực hiện nhiệm vụ đúng quy trình công tác.
tai-nan-m-1770237651.jpg
Thông tin vụ tai nạn khiến 1 CSGT tử vong tại chỗ. Ảnh: Thanh Hoa

Tối 4/2, theo báo Dân trí, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, liên quan đến vụ tai nạn xảy ra vào lúc 11h35 cùng ngày, tại km143+350, quốc lộ 1B thuộc phường Quan Triều, tỉnh Thái Nguyên, làm một cán bộ CSGT tử vong và một người khác tử vong.

Cục CSGT cho hay, sau khi sự việc xảy ra, nhiều người cho rằng việc tổ chức kiểm soát tại một điểm của CSGT là chưa đúng quy định.

"Đối chiếu với hiện trường vụ việc, hình ảnh từ các clip ghi nhận vụ việc có thể thấy, việc kiểm soát tại một điểm của tổ công tác CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên là đúng quy định", vị đại diện Cục CSGT khẳng định.

tai-nan-edited-1770217846102-1770237951.webp
Hình ảnh chiếc xe tải trước khi gây ra vụ tai nạn (Ảnh: Cục CSGT).

Cục CSGT cho biết, việc này được thể hiện ở các điểm như việc kiểm soát tại một điểm của tổ công tác CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên được thực hiện theo kế hoạch tuần tra, kiểm soát của Phòng CSGT Thái Nguyên.

Theo Cục CSGT, đoạn đường tổ chức kiểm soát thẳng, thoáng, không vật cản che khuất tầm nhìn. Đường có dải phân cách cứng giữa, chia thành 2 chiều đường, mỗi bên có 2 làn đường (mỗi làn rộng 3,5m), có lề đường, do vậy không thể nói là đường hẹp.

Cơ quan này khẳng định, ô tô tuần tra kiểm soát CSGT đỗ sát lề đường bên phải, có đặt 2 chóp nón cách sau xe để cảnh báo và hình thành khu vực thực thi công vụ.

canh-sat-giao-thong-1770237837.png
Hiện trường vụ tai nạn khiến một cán bộ CSGT hy sinh khi làm nhiệm vụ. Ảnh: Báo VietNamNet

CSGT dừng xe để kiểm soát sát lề đường bên phải và thực hiện nhiệm vụ đúng quy trình công tác.

Cũng theo Cục CSGT, clip từ camera hành trình của một xe đi phía sau chiếc xe tải BKS 20C-211.76 (xe tải gây tai nạn) cho thấy đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường rộng, thoáng, việc dừng phương tiện của tổ CSGT là đúng quy định.

Đồng thời qua camera cho thấy, chiếc xe tải BKS 20C-211.76 có kích thước dài, tuy nhiên lái xe không kiểm soát tốc độ và không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước, tài xế không có ý thức xếp hàng tuần tự để đi đường, không chú ý quan sát khi chuyển hướng mà đánh lái sang phải theo kiểu thói quen "đi điền vào chỗ trống", gây mất an toàn và để xảy ra tai nạn giao thông.

"Do vậy không thể ngụy biện bằng bất cứ lý do nào cho thói quen tham gia giao thông vô ý thức, vô pháp của lái xe tải BKS 20C-211.76 nói riêng và nhiều lái xe khác nói chung", vị đại diện Cục CSGT cho hay.

Báo VietNamNet đưa thông tin ban đầu, khoảng 11h35 cùng ngày, Tổ tuần tra kiểm soát giao thông của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên do Trung tá Lao Hoàng Hải làm Tổ trưởng đang thực hiện nhiệm vụ theo kế hoạch tại Km 143+350 Quốc lộ 1B, thuộc tổ dân phố Đồng Xe, phường Quan Triều, tỉnh Thái Nguyên.

Lúc này, ô tô tải biển kiểm soát 20C–211.76 do Trần Đức V. (SN 2003, trú tại tổ 34, phường Quan Triều) điều khiển, lưu thông theo hướng Lạng Sơn – Hà Nội, đã không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước, dẫn đến va chạm, khiến Trung tá Lao Hoàng Hải hy sinh tại hiện trường..

Chiều 4/2, Công an tỉnh Thái Nguyên cũng cho biết Phòng An ninh mạng và Phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (PA05) đã vào cuộc, làm việc và xử lý một số tài khoản mạng xã hội có hành vi đăng tải, bình luận nội dung xúc phạm danh dự, uy tín của cán bộ CSGT hy sinh khi đang thi hành nhiệm vụ.

Lực lượng chức năng khuyến cáo người dân khi tham gia mạng xã hội cần tuân thủ pháp luật, ứng xử văn minh, có trách nhiệm; mọi hành vi vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định.

Nhật Hạ (t/h)