Theo cáo trạng của Viện kiểm sát liên bang, Tirone Alexander đã nhiều lần truy cập trái phép vào khu vực an ninh của sân bay và thực hiện hành vi gian lận qua mạng nhằm hưởng lợi từ chính sách miễn phí vé dành cho nhân viên ngành hàng không.
Từ năm 2018, Alexander bắt đầu thực hiện kế hoạch lừa đảo tinh vi nhưng không quá phức tạp. Người đàn ông này từng làm tiếp viên hàng không cho một hãng hàng không khu vực từ năm 2013 đến 2015. Với kinh nghiệm này, anh ta biết rõ quy trình check-in ưu tiên dành cho nhân sự ngành hàng không.
Cụ thể, nhiều hãng hàng không tại Mỹ cho phép các tiếp viên và phi công từ hãng khác bay miễn phí nếu họ cung cấp thông tin hợp lệ qua biểu mẫu trực tuyến. Mẫu này yêu cầu điền tên công ty đang làm việc, ngày bắt đầu hợp đồng và số hiệu nhân viên.
Alexander đã nhiều lần khai thông tin giả mạo, từ tên hãng bay cho đến mã nhân viên, để được xác nhận lên máy bay mà không cần mua vé. Đáng chú ý, không ai trong hệ thống phát hiện hoặc kiểm chứng thông tin giả mạo này trong suốt thời gian dài.
Theo hồ sơ toà án, từ 2018 đến 2024, Alexander đã đặt hơn 120 chuyến bay miễn phí từ các sân bay lớn, bao gồm các điểm đến như Atlanta, Dallas, Las Vegas và Los Angeles.
Trong quá trình đăng ký trực tuyến, bị cáo đã mạo danh là nhân sự của ít nhất 7 hãng hàng không khác nhau, sử dụng khoảng 30 tổ hợp khác nhau của số hiệu nhân viên và ngày hợp đồng nhằm tránh bị phát hiện.
Công tố viên cho biết: “Bằng chứng tại phiên toà cho thấy Alexander đã giả mạo là tiếp viên của ít nhất 3 hãng hàng không khác nhau để thực hiện hành vi lừa đảo.”
Với những hành vi trên, Tirone Alexander đã bị kết án 4 tội danh lừa đảo qua mạng, mỗi tội danh có mức án tối đa 20 năm tù, cùng với 1 tội danh truy cập trái phép vào khu vực hạn chế của sân bay, có thể bị phạt thêm tối đa 10 năm tù.
Tổng cộng, Alexander có thể đối mặt với mức án lên tới 90 năm tù giam nếu nhận mức phạt cao nhất ở mỗi tội danh.
Phiên tuyên án chính thức dự kiến diễn ra vào ngày 25/8 tới đây.
Vụ việc đã làm dấy lên lo ngại về lỗ hổng trong quy trình xác minh nhân thân đối với nhân sự ngành hàng không. Việc một cá nhân có thể lặp lại hành vi gian lận tới hơn 100 lần mà không bị phát hiện suốt 6 năm cho thấy hệ thống xác thực của một số hãng bay vẫn còn nhiều bất cập.
Một số chuyên gia an ninh hàng không cho rằng các hãng cần bổ sung quy trình xác thực chéo với cơ sở dữ liệu nhân sự thực tế của từng hãng để ngăn chặn hành vi tương tự.
