Vụ tai nạn xảy ra tại sân bay quốc tế Misrata, Libya, khi chiếc máy bay phản lực tư nhân Cessna Citation Latitude thực hiện hành trình từ Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ, đến Misrata.
Máy bay được sản xuất năm 2026 và không chở hành khách trong chuyến bay này. Mục đích của hành trình là đưa phương tiện tới Libya để đón các hành khách VIP.
Thời điểm xảy ra sự cố, trên máy bay có 3 thành viên phi hành đoàn, gồm 2 phi công và 1 nữ tiếp viên hàng không người Thổ Nhĩ Kỳ.
Trong lúc hạ cánh, chiếc Cessna Citation Latitude trượt ra khỏi đường băng rồi bốc cháy dữ dội. Hình ảnh ghi nhận tại hiện trường cho thấy ngọn lửa bao trùm phần thân máy bay. Lực lượng cứu hộ nhanh chóng được điều động để kiểm soát đám cháy.
Cả 3 thành viên phi hành đoàn đều sống sót sau tai nạn. Do máy bay không chở hành khách nên chưa ghi nhận trường hợp tử vong nào trong vụ việc.
Hoạt động tại sân bay quốc tế Misrata sau đó tạm thời bị đình chỉ để các lực lượng chức năng xử lý hiện trường và tiến hành điều tra.
Cơ quan chức năng Libya kiểm tra máy bay, dữ liệu kiểm soát không lưu, điều kiện thời tiết cùng những yếu tố liên quan đến quá trình hạ cánh nhằm xác định nguyên nhân tai nạn.
Diễn biến đáng chú ý xuất hiện khi cơ quan công tố Libya tiến hành thẩm vấn các thành viên phi hành đoàn. Theo đó, 2 phi công bị cáo buộc đã điều khiển máy bay trong tình trạng có cồn.
Ngoài cáo buộc trên, 2 người còn bị cho là không tuân thủ những quy định liên quan đến an toàn hàng không và an toàn công cộng.
Dựa trên kết quả điều tra ban đầu, cơ quan công tố Libya ra lệnh tạm giam 2 phi công trước khi xét xử. Cuộc điều tra tiếp tục được tiến hành để làm rõ nguyên nhân khiến máy bay trượt khỏi đường băng và trách nhiệm của những người liên quan.
Tuy nhiên, BKNJET Aviation Co., công ty khai thác máy bay có trụ sở tại Thổ Nhĩ Kỳ, đã bác bỏ thông tin cho rằng 2 phi công được xác định có nồng độ cồn.
BKNJET cho biết công ty chưa nhận được kết quả xét nghiệm hoặc tài liệu xác minh nào thể hiện các phi công có sử dụng rượu. Do đó, doanh nghiệp nhận định thông tin về việc 2 người bị bắt giữ cũng chưa chính xác.
Theo công ty, 2 nhân viên hàng không đang làm việc với cơ quan chức năng để phục vụ quá trình điều tra vụ tai nạn.
Viện kiểm sát chưa công bố quốc tịch của 2 phi công. Truyền thông Libya đưa tin cơ trưởng có thể là người Đức, còn cơ phó là người Thổ Nhĩ Kỳ. Dù vậy, thông tin này chưa được cơ quan công tố xác nhận chính thức.
Nguyên nhân khiến chiếc Cessna Citation Latitude trượt khỏi đường băng hiện vẫn chưa được công bố. Các nhà điều tra tiếp tục xem xét dữ liệu kiểm soát không lưu, thời tiết, tình trạng kỹ thuật của máy bay và quá trình hạ cánh. Cáo buộc liên quan đến nồng độ cồn của 2 phi công cũng đang chờ kết quả xác minh chính thức.
