Vụ ô tô bốc cháy làm 2 thiếu niên tử vong ở cây xăng: Tài xế khai gì tại cơ quan công an?

Công an TP Đà Nẵng tạm giữ tài xế và chủ phương tiện để điều tra vụ việc ô tô bốc cháy khiến hai người tử vong.

Theo thông tin trên báo VnExpress, ngày 3/5, lãnh đạo Công an TP Đà Nẵng cho biết đã làm việc với tài xế Nguyễn Võ Duy An (24 tuổi) cùng chủ xe 5 chỗ, để điều tra nguyên nhân vụ cháy ôtô tại cây xăng Petrolimex số 90 (xã Thăng Điền), khiến hai thanh thiếu niên tử vong hai ngày trước.

Về việc An không mở cửa xe và không thông báo có người bên trong khi hỏa hoạn mới bùng phát, anh này khai do "quá hoảng loạn vì xe cháy đột ngột" nên chạy đi. Tuy nhiên, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục xác minh tính trung thực của lời khai này.

"Tôi đã chỉ đạo làm rõ liệu có ẩn ý gì bên trong hành động này hay không", đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó giám đốc Công an TP Đà Nẵng, Thủ trưởng Cơ quan cảnh sát điều tra, thông tin.

1-1777792927.jpg
Hiện trường vụ việc. Ảnh: Báo Lao Động

Trước đó, theo thông tin trên báo Lao Động, vào ngày 1/5, dư luận bàng hoàng trước vụ hỏa hoạn nghiêm trọng xảy ra tại thôn Tú Mỹ, xã Thăng Điền, TP Đà Nẵng. Chiếc xe ô tô mang BKS 92A-265.xx vừa dừng tại trụ bơm xăng số 1 thì bất ngờ phát nổ từ phía sau. Ngọn lửa bao trùm toàn bộ phương tiện chỉ trong tích tắc, biến chiếc xe thành một "ngọn đuốc" dữ dội giữa cây xăng.

Dù lực lượng tại chỗ đã nỗ lực khống chế đám cháy sau 15 phút, nhưng hai nạn nhân là em T.H.T (SN 2009) và D.A.K (SN 2010), cùng trú xã Thăng Điền, Đà Nẵng đã tử vong thương tâm, ngay trong khoang xe.

Làm việc với cơ quan công an, lái xe Võ Nguyễn Duy An (SN 2002, trú xã Thăng Điền, Đà Nẵng) – cho biết bản thân chỉ là người lái hộ.

Chủ xe là anh N.Q.V (trú xã Thăng Điền) - chủ khu kinh doanh trò chơi trẻ em ở Điện Bàn. Mọi ngày, anh N.Q.V chở 2 nạn nhân ra Điện Bàn để làm việc cho mình. Một trong hai nạn nhân là em họ của anh N.Q.V.

Vào trưa 1/5, anh N.Q.V. có uống bia, nên nhờ anh Võ Nguyễn Duy An (SN 2002, trú tại tổ 11, thôn Tú Nghĩa, xã Thăng Điền) chở giúp. Sau đó thì xảy ra sự cố.

Đáng chú ý, khi trả lời về việc không có động thái cứu người hay báo động có nạn nhân mắc kẹt, An khai do "quá hoảng sợ nên không biết cách xử trí".

Tuy nhiên, dư luận đặt dấu hỏi lớn về trách nhiệm của tài xế và chủ phương tiện khi biến chiếc ô tô chở người thành một "xe tải mini" vận chuyển vật liệu cháy nổ trái phép. Khám nghiệm hiện trường cho thấy, trong xe chứa từ 20-25 khối pin loại 24V cùng 9 bình ắc quy xe điện đồ chơi đã sạc đầy.

Chia sẻ với báo Dân Trí, Luật sư Trần Hoàng Linh (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) đánh giá trên những thông tin hiện có, vụ hỏa hoạn có thể coi là sự kiện bất ngờ, nằm ngoài kiểm soát của tài xế và những người liên quan. Tuy nhiên, đây không phải căn cứ để mặc định miễn trừ mọi trách nhiệm pháp lý. Cơ quan điều tra sẽ tiếp tục xác minh, củng cố tài liệu, chứng cứ để xác định nguyên nhân vụ việc và trách nhiệm pháp lý của các cá nhân liên quan. 

Theo luật sư, vấn đề mấu chốt là yếu tố lỗi (nếu có) dẫn tới hỏa hoạn. Tùy thuộc kết quả xác minh, có thể xảy ra 2 tình huống pháp lý cơ bản như sau: 

Thứ nhất, nếu nguyên nhân sự việc được xác định là do sự kiện khách quan, bất ngờ, không thể lường trước, không thể khắc phục được mặc dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết và khả năng cho phép, đây có thể được coi là sự kiện bất khả kháng. 

Trong trường hợp xảy ra thiệt hại về người và tài sản mà nguyên nhân do sự kiện bất khả kháng và hoàn toàn không do lỗi con người, trách nhiệm pháp lý về dân sự và hình sự có thể được miễn trừ. 

Thứ hai, nếu trong quá trình xác minh có xuất hiện yếu tố lỗi dẫn tới hỏa hoạn, ví dụ như chở các chất dễ gây cháy nổ trong xe; có sự chủ quan, cẩu thả trong quá trình vận chuyển pin trong điều kiện trời nắng và đỗ xe tại cây xăng, dẫn tới tiếp xúc với nguồn lửa, nhiệt độ cao, các chất dễ gây cháy nổ hay sử dụng bật lửa, hút thuốc lá hoặc kích hoạt các nguồn lửa, dễ cháy khác tại cây xăng... thì trách nhiệm hình sự có thể được cơ quan điều tra xem xét về dấu hiệu của các hành vi như vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy hay vô ý làm chết người... 

Ngoài ra, một vấn đề khác cũng sẽ được tập trung làm rõ là tài xế có điều kiện để cứu giúp các nạn nhân hay không. Nếu kết quả xác minh cho thấy người này có điều kiện để cứu giúp nhưng không thực hiện, trách nhiệm hình sự về hành vi Không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng có thể được xem xét áp dụng. 

 

Phương Anh (T/h)