Đây được xem là nội dung quan trọng trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường bộ trình Hội nghị đại biểu Quốc hội chuyên trách sẽ diễn ra từ ngày 26/3 đến 28/3 tới đây.
Theo đó, khi trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại phiên họp thứ 31, khoản 1 Điều 5 Dự thảo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ quy định "Lực lượng CSGT được trích không thấp hơn 70% khoản tiền xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, ATGT đường bộ sau khi nộp vào ngân sách Nhà nước và không thấp hơn 30% khoản tiền thu được từ đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách Trung ương theo quy định của pháp luật".
Tuy nhiên, sau khi được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận, tiếp thu các ý kiến, dự thảo mới trình Hội nghị đại biểu Quốc hội chuyên trách đã không còn nội dung này.
Cụ thể, Chính phủ đã bỏ đề xuất lực lượng CSGT được trích tối thiểu 70% khoản tiền xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ sau khi nộp vào ngân sách Nhà nước.
Khoản 1 Điều 5 của dự thảo Luật chỉ còn quy định "Huy động, sử dụng các nguồn lực để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đảm bảo ngân sách, cơ sở vật chất, phương tiện, thiết bị hiện đại, các điều kiện bảo đảm và nâng cao năng lực thực thi nhiệm vụ của lực lượng trực tiếp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ".
Tiến hành thẩm tra nội dung này tại phiên họp thứ 31 của UB Thường vụ Quốc hội trước đó, Thường trực UB Quốc phòng An ninh đề nghị Chính phủ báo cáo làm rõ hơn quy định để phù hợp với quy định của pháp luật về ngân sách Nhà nước.
Trước đó, tại phiên họp thứ 31 của UB Thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm UB Pháp luật Hoàng Thanh Tùng nhận định "Luật Xử lý vi phạm hành chính quy định rõ tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính phải nộp toàn bộ vào ngân sách nhà nước và phải được quản lý, sử dụng theo đúng quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước. Việc đầu tư cho lực lượng cảnh sát giao thông, cho công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ là cần thiết. Nhưng quy định như dự thảo là không thống nhất với quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính", Sài Gòn Giải Phóng dẫn lời.
Ông Tùng cho rằng việc đầu tư cho lực lượng CSGT, cho công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ là cần thiết nhưng cần thống nhất với quy định chung.
Xem thêm: Bộ Nông nghiệp muốn bán đấu giá gần 5 triệu tấn carbon qua sàn giao dịch quốc tế
Quy định như dự thảo (trước) là không thống nhất với quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính. Trong khi đó, về quy định trích 50% khoản tiền thu được từ đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách trung ương, ông Tùng cho rằng đây là quy định mới so với dự thảo Chính phủ trình tại kỳ họp 6.
Đồng thời, so với nghị quyết 73 của Quốc hội về thí điểm đấu giá biển số xe cũng không phù hợp với Luật Quản lý, sử dụng tài sản công...
Dựa vào những phân tích đó, Chủ nhiệm của Ủy ban Pháp luật đề nghị Chính phủ giải trình làm rõ theo tinh thần nên giữ như dự thảo đã trình tại kỳ họp 6.
*Theo Vietnamnet, Sài Gòn Giải Phóng, Dân Trí
Hồng Hạnh (t/h)
