Thời gian qua, tình hình mưa lũ trên các con sông tại miền Bắc diễn biến vô cùng phức tạp, kéo theo nhiều hệ luỵ, ảnh hưởng lớn đến đời sống, an toàn của người dân.
Nhằm đảm bảo cho việc lưu thoát nước của các dòng sông mùa lũ, Luật Đê điều Luật Phòng chống thiên tai và chỉ đạo của địa phương trong đó có Hà Nội về việc từ ngày 15/6 đến 15/10 hằng năm phải nghiêm cấm hoạt động khai thác cát.
Tại các địa phương có bãi ven sông cũng phải dừng tập kết và hạ thấp độ cao bãi tập kết, dừng trung chuyển vật liệu xây dựng để tăng cường khả năng thoát lũ.
Nhằm tăng cường công tác tuyên truyền, phản ánh những bất cập tồn tại trong áp dụng thực thi pháp luật liên quan đến quy định trên, ngày 4/9, Người Đưa Tin đăng bài viết: Hà Nội: Xe quá tải chở cát từ bến không phép hoạt động xuyên đêm.
Bài viết đã phản ánh về tình trạng bến tập kết vật liệu xây dựng tại địa bàn xã Phù Đổng (huyện Gia Lâm, Hà Nội) không tuân thủ quy định nêu trên.
Ngay sau đó, bãi tập kết này đã dừng hoạt động. Đặc biệt, ông Đặng Thế Đạt - Phó Chủ tịch UBND xã Phù Đổng cho biết, địa phương đã có quyết định xử phạt hành chính với chủ bến, đồng thời yêu cầu di dời máy móc, thiết bị ngay sau khi kết thúc kỳ nghỉ lễ (2/9).
Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, cho đến nay các phương tiện vẫn không hề di dời. Đặc biệt, sau thời gian ngắn "án binh bất động" bãi tập kết này đã hoạt động trở lại.
Cụ thể, ghi nhận của PV vào khoảng 20h ngày 22/9, cho thấy rất nhiều xe tải HoWo nối đuôi nhau chở cát từ bến tập kết (phía sau Nhà máy nước sông Đuống), rồi vòng lên đê sông Đuống để chở đến một nhà máy gạch gần đó.
Bến tập kết cát tại địa bàn xã Phù Đổng (phía sau Nhà máy nước sông Đuống), không thực hiện di dời theo quyết định.
Những chiếc xe tải hàng chục tấn liên tục hoạt động nhiều giờ sau đó. Đáng chú ý, đê sông Đuống có biển cấm xe có trọng tải 10 tấn trở lên chạy qua.
Tại thời điểm trước ngày 4/9, bến tập kết này hoạt động cả ngày lẫn đêm. Như vậy, khi manh nha hoạt động trở lại, các xe tải này đã lùi thời gian hoạt động vào khung giờ muộn hơn.
Được biết, riêng từ đầu năm 2024 đến nay, UBND huyện Gia Lâm đã có rất nhiều văn bản chỉ đạo về việc tăng cường công tác quản lý tại các bến bãi trung chuyển vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Tuy nhiên, từ những phản ánh trên cho thấy, công tác quản lý tại xã Phù Đổng không hiệu quả.
Trao đổi nhanh về những nội dung trên, lãnh đạo UBND huyện Gia Lâm cảm ơn những phản ánh kịp thời của Người Đưa Tin, đồng thời cho biết sẽ chỉ đạo rà soát, đảm bảo thực hiện nghiêm theo quy định.
Những chiếc xe quá tải chở cát di chuyển lên đê sông Đuống.
Từ hiện trạng trên cho thấy, kết luận của cuộc họp HĐND thành phố cách đây không lâu nêu rằng, việc phối hợp giữa chính quyền địa phương với các lực lượng chức năng từ khi phát hiện vi phạm đến kiểm tra, xử lý còn nhiều bất cập. Các sở, ngành và các cấp chính quyền địa phương chưa vào cuộc quyết liệt là hoàn toàn có cơ sở.
Liên quan đến vấn đề trên, ông Nguyễn Trọng Đông - Phó Chủ tịch UBND thành phố từng nhấn mạnh, UBND các xã, phường, thị trấn không để phát sinh hoặc tái vi phạm; phải xem xét xử lý trách nhiệm đối với Chủ tịch UBND cấp xã không tích cực xử lý vi phạm, để xảy ra tình trạng vi phạm nhiều và vi phạm kéo dài.
Lãnh đạo cấp huyện chịu trách nhiệm trước thành phố nếu để xảy ra tình trạng hoạt động bãi chứa trung chuyển vật liệu xây dựng trái phép mà không được xử lý theo quy định.
Mới đây, Văn bản số 2727/UBND-TNMT của UBND thành phố Hà Nội, đã giao Sở TN&MT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và địa phương thường xuyên kiểm tra, xử lý các vi phạm liên quan đến hoạt động của bãi chứa trung chuyển vật liệu xây dựng.
Văn bản nêu rõ phải cương quyết yêu cầu các cấp chính quyền giải tỏa các bãi chứa trung chuyển vật liệu xây dựng tự phát, hoạt động trái phép; tham mưu thành phố ban hành quy định về đấu giá quyền sử dụng đất bãi bồi ven sông để làm bãi chứa trung chuyển vật liệu xây dựng đảm bảo phù hợp với quy định của Luật Đấu giá tài sản và Luật Đất đai 2024.
Thời gian hoàn thành xong trong tháng 10/2024.
