Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 phương tiện, nhiều người bị thương.
Thông tin trên báo Sức khoẻ và Đời sống, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), khoảng 9h45 ngày 15/9, tại Km122 cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình (thuộc địa phận tỉnh Ninh Bình) xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 phương tiện gồm: xe bán tải, xe tưới cây, ô tô limousine biển kiểm soát 29E-127.XX và một xe khách loại 30 chỗ.
Hình ảnh trích xuất từ camera hành trình của xe bán tải biển số 98C-270.XX cho thấy, thời điểm xảy ra vụ việc, ô tô limousine di chuyển ở làn sát dải phân cách, phía trước có xe tưới cây biển số 51C-357.XX bật đèn cảnh báo. Chiếc Limousine sau đó đã đâm vào đuôi xe tưới cây, lật nghiêng ra đường, tiếp đó va chạm với xe khách màu xanh khiến xe này lao về phía đường gom. Sau cùng, xe bán tải tiếp tục đâm vào limousine.
Vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến 8 người bị thương, các xe liên quan hư hỏng nặng.
Vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến 8 người bị thương, các phương tiện liên quan hư hỏng nặng. Lực lượng CSGT đã có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông, phối hợp điều tra, làm rõ nguyên nhân.
Theo báo Dân trí, sự việc một lần nữa cho thấy mức độ nguy hiểm của việc lái xe ẩu trên đường cao tốc, nơi mà chỉ một va chạm nhỏ cũng có thể dẫn tới tai nạn dồn toa, gây hậu quả nghiêm trọng.
Vậy các tài xế cần lưu ý gì để có thể giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc?
Không vượt nối đuôi, giữ khoảng cách an toàn
Xe phía trước vượt an toàn không có nghĩa là xe phía sau cũng có thể "tranh thủ" tăng tốc bám đuôi để vượt theo, đặc biệt là trên đường không có dải phân cách cứng với làn ngược chiều.
Lý do là khi các phương tiện đều di chuyển với tốc độ cao, nếu xe phía trước gặp sự cố bất ngờ phanh gấp, tầm quan sát bị hạn chế, thì việc vượt nối đuôi dễ khiến xe phía sau không phanh kịp, dẫn đến tai nạn dồn toa hoặc đâm đấu đầu xe chạy theo hướng ngược lại.
Việc vượt nối đuôi nhau trên đường cao tốc cũng chính là không tuân thủ khoảng cách an toàn.
Thông tư 31/2019/TT-BGTVT của Bộ GTVT đã quy định rõ ràng và chi tiết về khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông ứng với từng tốc độ của xe. Theo đó, khoảng cách an toàn giữa hai phương tiện cùng tham gia giao thông cụ thể như sau (trong điều kiện đường khô ráo):
Tuy nhiên, khi lái xe trên đường, không dễ ước lượng khoảng cách bằng đơn vị mét, nên các tài xế thường áp dụng quy tắc 3 giây để tính khoảng cách an toàn khi lái xe trên đường cao tốc.
Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng trong điều kiện bình thường, 3 giây là khoảng thời gian đủ để tài xế kịp phản ứng trước các sự cố như phía trước có xe bị hư hỏng, gặp chướng ngại vật trên đường…
