Cha mẹ một nam thanh niên 22 tuổi tại tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc, đã khởi kiện sau khi con trai tử vong vì tấm ván trên cầu Tiên Phong bất ngờ sập, khiến anh rơi xuống sông. Thông qua hòa giải, gia đình được bồi thường 1,2 triệu nhân dân tệ, khoảng 4,6 tỷ đồng.
Ngày 7/9, cha mẹ nạn nhân họ Triệu đạt thỏa thuận với Cục Phát triển Nhà ở và Đô thị - Nông thôn thành phố Lâm Thanh. Cơ quan này đồng ý thanh toán một lần toàn bộ khoản bồi thường.
Tai nạn xảy ra sáng 24/7, khi Triệu đến thăm bà nội đang điều trị tại bệnh viện. Gia đình chở nam thanh niên đến cầu Tiên Phong bằng xe máy điện.
Do mặt đường gập ghềnh, người thân để Triệu xuống xe và đi bộ qua cầu. Khi anh đang di chuyển, một tấm ván bất ngờ sập, khiến nam thanh niên rơi xuống sông. Thi thể nạn nhân sau đó được tìm thấy tại vị trí cách nơi xảy ra tai nạn khoảng 4 km về phía hạ lưu.
Sau cái chết của con trai, cha mẹ Triệu nộp đơn khởi kiện tại TAND thành phố Lâm Thanh. Theo văn bản hòa giải, vụ án được thụ lý và giải quyết theo thủ tục rút gọn.
Nguyên đơn cho rằng các bị đơn, với tư cách chủ sở hữu, đơn vị quản lý và bảo trì cầu, phải bảo đảm an toàn giao thông trên công trình. Vì vậy, gia đình yêu cầu họ chịu toàn bộ trách nhiệm bồi thường.
Các bên sau đó tự nguyện hòa giải. Cục Phát triển Nhà ở và Đô thị - Nông thôn thành phố Lâm Thanh đồng ý trả gia đình 1,2 triệu nhân dân tệ trước ngày 10/9. Án phí do bị đơn chịu.
Cầu Tiên Phong được xây dựng từ năm 1958 với sự tham gia thiết kế của Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc và các chuyên gia Liên Xô. Đây là cầu vòm bê tông cốt thép hệ thanh treo lớn đầu tiên của Trung Quốc.
Tên gọi “Tiên Phong” nhằm ghi dấu vai trò tiên phong của công trình đối với công nghệ xây dựng cầu đường nước này thời bấy giờ.
Ban đầu, cầu dài 168,3 m. Năm 1974, do lòng sông được mở rộng, Bộ Thủy lợi Trung Quốc kéo dài công trình về phía bờ Tây, thuộc tỉnh Hà Bắc, nâng tổng chiều dài lên 579,6 m.
Cây cầu từng là niềm tự hào của địa phương. Nhà máy Thuốc lá Lâm Thanh còn sản xuất loại thuốc lá mang nhãn hiệu “Cầu Tiên Phong” để kỷ niệm công trình.
Sau nhiều năm sử dụng, cầu dần xuống cấp. Từ năm 1992, nơi đây chỉ cho phép người đi bộ và phương tiện không có động cơ lưu thông. Năm 2013, cầu được công nhận là Di tích văn hóa cấp tỉnh.
Những năm gần đây, nhiều ý kiến liên tục đề nghị sửa chữa và gia cố cầu nhưng chưa có kết quả. Đáng chú ý, ba tháng trước tai nạn, nhiều sở, ngành tại thành phố Lâm Thanh đã họp để bàn việc khắc phục các nguy cơ mất an toàn tại cầu Tiên Phong.
