Theo báo cáo tài chính quý I/2024, HHG ghi nhận doanh thu thuần 12,5 tỷ đồng, giảm 35% so với cùng kỳ. Do giá vốn hàng bán ở mức 17,7 tỷ đồng nên lợi nhuận gộp âm 5,1 tỷ đồng, giảm lỗ 2 tỷ đồng so với quý I/2023.
Trong kỳ, doanh thu hoạt động tài chính tăng mạnh từ 42,5 triệu đồng lên 20,4 triệu đồng, toàn bộ là lãi tiền gửi, cho vay; chi phí tài chính và chi phí quản lý doanh nghiệp giảm lần lượt 16% và 19%, tương ứng 674,9 triệu đồng và 2,8 tỷ đồng; lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh âm 8,6 tỷ đồng, cùng kỳ âm 11,5 tỷ đồng.
Trừ đi thuế và các chi phí khác, HHG báo lỗ ròng 8,8 tỷ đồng, trong khi quý I/2023 lỗ 11,4 tỷ đồng.
Giải trình nguyên nhân, HHG cho biết sau dịch Covid-19 kéo dài, hoạt động của ngành vận tải vẫn chưa phục hồi, doanh thu thấp. Đồng thời, chi phí hoạt động và khấu hao tài sản cố định không thay đổi, doanh thu môi giới bất động sản cũng không được ghi nhận khiến doanh nghiệp báo lỗ trong 3 tháng đầu năm 2024.
Trước đó, dự báo tình hình kinh tế thế giới phức tạp, khó lường, ảnh hưởng đến hoạt động của công ty, HĐQT HHG đã lên kế hoạch kinh doanh cho năm 2024 với tổng doanh thu 61,9 tỷ đồng (gần như đi ngang với thực hiện năm 2023) và lợi nhuận sau thuế âm 15,5 tỷ đồng (năm 2023 lỗ 43,2 tỷ đồng).
Tính đến ngày 31/3/2024, nợ phải trả của HHG tăng nhẹ 5% lên 90,6 tỷ đồng, trong đó nợ dài hạn tăng vọt 50% lên 43,4 tỷ đồng, chiếm 48% tổng nợ. Trong đó, khoản vay ông Lưu Huy Hà (Chủ tịch HĐQT HHG) tăng từ 11,8 tỷ đồng đầu năm lên 23,4 tỷ đồng; khoản vay ông Nguyễn Hữu Hoan (Tổng Giám đốc HHG) tăng từ 17 tỷ đồng lên 20 tỷ đồng.
Ngoài ra, sau khi báo lỗ gần 9 tỷ đồng trong quý I/2024, vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp giảm 8% về mức 110,6 tỷ đồng.
Kết thúc phiên chiều 21/04, giá cổ phiếu HHG ở mức 1.900 đồng/cp với khối lượng giao dịch hơn 359 nghìn cổ phiếu.
