Theo thông tin trên báo Dân Trí, căn cứ quy định tại khoản 3 Điều 10 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em. Đồng thời, trẻ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe.
Quy định này bắt đầu được áp dụng từ ngày 1/7.
Mục 1 Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT giải thích: Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.
Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm ghế trẻ em CRS và ghế trẻ em nâng cao ECRS.
Hệ thống ghế trẻ em CRS là tổ hợp các bộ phận bao gồm: ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.
Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS gồm ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (i-Size) và ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt".
Nếu không tuân thủ quy định trên về việc đảm bảo an toàn cho trẻ em, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Tuy nhiên, có một số trường hợp ngoại lệ đáng chú ý.
Những trường hợp trẻ em được ngồi ghế phụ phía trước
Theo báo Phụ Nữ Mới, trường hợp đầu tiên là trẻ từ đủ 10 tuổi trở lên. Khi trẻ đã từ đủ 10 tuổi, trẻ không còn thuộc nhóm “dưới 10 tuổi” theo quy định nêu trên. Vì vậy, việc trẻ ngồi ghế phụ phía trước không bị xử phạt theo quy định này. Dù vậy, trẻ vẫn cần được thắt dây an toàn đúng cách và ngồi đúng tư thế.
Trường hợp thứ hai là trẻ cao từ 1,35m trở lên. Nếu trẻ đã đạt chiều cao này, dù chưa đủ 10 tuổi, trẻ cũng không đồng thời thuộc nhóm “dưới 10 tuổi và dưới 1,35m”. Đây là điểm nhiều phụ huynh dễ bỏ qua khi chỉ chú ý đến độ tuổi mà không xét đến chiều cao của trẻ.
Việc đặt ra mốc 1,35m có ý nghĩa an toàn thực tế. Dây an toàn trên ô tô thường được thiết kế theo vóc dáng người lớn. Với trẻ quá thấp, dây đai có thể vắt sai vị trí, chẳng hạn ngang bụng hoặc sát cổ, làm tăng nguy cơ chấn thương khi xe phanh gấp hoặc xảy ra va chạm.
Trường hợp thứ ba là xe ô tô chỉ có một hàng ghế. Đây là ngoại lệ được nêu rõ trong luật. Với những xe không có hàng ghế sau, trẻ dưới 10 tuổi và thấp dưới 1,35m có thể ngồi cùng hàng ghế với người lái. Tuy nhiên, người lớn vẫn cần sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, kiểm tra dây an toàn, vị trí ghế và túi khí trước khi cho trẻ ngồi phía trước.
Ngoài ra, quy định về việc người lái phải sử dụng hoặc hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em có ngoại lệ với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách. Tuy nhiên, các gia đình vẫn nên ưu tiên các biện pháp an toàn cho trẻ, thay vì chỉ nhìn vào việc có bị xử phạt hay không.
