Sở Xây dựng Hà Nội đang xây dựng quy trình tiếp nhận hồ sơ, thẩm định và giải ngân khoản hỗ trợ dành cho các hộ nghèo có nhu cầu thay thế xe máy chạy xăng, dầu bằng xe điện. Theo chính sách mới, người đủ điều kiện có thể được ngân sách thành phố hỗ trợ toàn bộ giá trị xe mới, tối đa 20 triệu đồng mỗi trường hợp.
Động thái này nhằm triển khai Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND của HĐND thành phố Hà Nội về các cơ chế khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, góp phần giảm ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh trên địa bàn Thủ đô.
Theo nội dung chính sách, hộ nghèo đáp ứng các điều kiện quy định sẽ được nhận khoản hỗ trợ trực tiếp bằng tiền, tương ứng 100% giá trị xe máy điện mua mới. Tuy nhiên, mức chi trả từ ngân sách không vượt quá 20 triệu đồng cho mỗi trường hợp.
Giá trị phương tiện làm căn cứ xác định khoản hỗ trợ được tính theo hóa đơn mua bán hợp pháp, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT). Những khoản chi ngoài giá xe như phụ kiện lắp thêm, bảo hiểm, phí dịch vụ tài chính và các chi phí phát sinh khác sẽ không được tính vào giá trị hỗ trợ.
Chẳng hạn, nếu người dân mua xe máy điện có giá 18 triệu đồng, ngân sách sẽ hỗ trợ đủ số tiền này. Trường hợp phương tiện có giá 25 triệu đồng, khoản hỗ trợ tối đa vẫn là 20 triệu đồng, phần 5 triệu đồng còn lại do người mua tự thanh toán.
Mỗi cá nhân chỉ được hưởng chính sách một lần đối với một phương tiện. Thời hạn thực hiện hỗ trợ và giải ngân kéo dài đến hết ngày 31/12/2027.
Điều kiện để hộ nghèo Hà Nội được nhận hỗ trợ đổi xe điện
Bên cạnh việc thuộc diện hộ nghèo, người dân muốn tiếp cận chính sách cần đáp ứng các yêu cầu cụ thể về thông tin cư trú và quyền sở hữu phương tiện.
Theo đó, dữ liệu định danh điện tử là một trong những căn cứ quan trọng để cơ quan chức năng xác minh đối tượng thụ hưởng. Người đứng tên đề nghị hỗ trợ phải có thông tin về nơi cư trú hoặc nơi ở hiện tại trên ứng dụng VNeID thuộc địa bàn thành phố Hà Nội.
Thông tin này sẽ được UBND cấp xã, phường nơi người dân cư trú kiểm tra, xác nhận. Cơ quan cấp cơ sở có trách nhiệm bảo đảm tính chính xác của dữ liệu trước khi hồ sơ được chuyển đến cơ quan có thẩm quyền xem xét, phê duyệt.
Ngoài điều kiện về cư trú, người đăng ký phải có tên trong danh sách hộ nghèo theo chuẩn nghèo đa chiều do UBND thành phố Hà Nội ban hành, áp dụng trong giai đoạn 2026-2027.
Một yêu cầu đáng chú ý khác là người đề nghị hỗ trợ phải là chủ sở hữu hợp pháp của chiếc xe máy chạy xăng, dầu cần thay thế. Thông tin người đứng đơn phải trùng khớp với tên trên giấy đăng ký xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Đáng lưu ý, phương tiện cũ phải được đăng ký trước thời điểm Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND có hiệu lực. Đồng thời, việc mua xe điện mới và hoàn tất các thủ tục liên quan phải diễn ra trong thời gian chính sách được triển khai.
Như vậy, không phải mọi hộ nghèo tại Hà Nội đều đương nhiên được nhận khoản hỗ trợ 20 triệu đồng. Người dân cần đáp ứng đồng thời các điều kiện về đối tượng, cư trú, quyền sở hữu phương tiện và thời điểm thực hiện chuyển đổi theo quy định. Việc hoàn thiện quy trình tiếp nhận, thẩm định và chi trả sẽ là cơ sở để chính sách được triển khai thống nhất, đúng đối tượng.
