Tài xế lâu năm tiết lộ: Đổ xăng đừng hô ''đầy bình", đây mới là cách thông minh để tiết kiệm nhất

Nhiều người có thói quen “đổ xăng đầy bình” với suy nghĩ sẽ tiết kiệm thời gian và hạn chế phải ghé trạm xăng nhiều lần. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm của nhiều tài xế xe lâu năm, dưới đây mới là cách gọi đổ xăng thông minh nhất.

Giá xăng dầu vẫn là mối quan tâm lớn của nhiều người dân trong năm 2026 khi chi phí đi lại, vận chuyển liên tục tăng cao. Trong bối cảnh đó, nhiều tài xế lâu năm cho rằng chỉ cần thay đổi một vài thói quen nhỏ khi đổ xăng cũng có thể giúp tiết kiệm được khoản tiền không nhỏ mỗi tháng.

Một trong những kinh nghiệm được nhiều người chia sẻ là không nên đổ xăng đầy tràn bình mỗi lần tiếp nhiên liệu. Dù nghe có vẻ vô lý, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô và người có kinh nghiệm sử dụng xe lâu năm, việc đổ đầy bình xăng không phải lúc nào cũng mang lại lợi ích như nhiều người nghĩ.

Vì sao không nên đổ đầy bình xăng?

87dee42ed629b5116e9874b3080e79d8-1779962361.jpg

Nhiều người có thói quen yêu cầu nhân viên cây xăng “đổ đầy bình” với suy nghĩ sẽ tiết kiệm thời gian và hạn chế phải ghé trạm xăng nhiều lần. Tuy nhiên, điều này có thể khiến xe tiêu hao xăng nhiều hơn.

Theo nguyên lý vận hành, nhiên liệu càng nhiều thì trọng lượng xe càng tăng. Khi xe phải chở thêm khối lượng lớn xăng dầu trong thời gian dài, động cơ sẽ cần tiêu tốn nhiều năng lượng hơn để vận hành, đặc biệt với các dòng xe thường xuyên di chuyển trong đô thị đông đúc, phải dừng đèn đỏ liên tục.

Ngoài ra, việc đổ xăng quá đầy còn khiến bình nhiên liệu thiếu khoảng trống để giãn nở khi nhiệt độ môi trường tăng cao. Trong những ngày nắng nóng, xăng có thể bay hơi mạnh hơn, gây áp lực lên hệ thống nhiên liệu và tiềm ẩn nguy cơ thất thoát nhiên liệu.

Một số chuyên gia kỹ thuật khuyến nghị chỉ nên đổ khoảng 70-80% dung tích bình để xe vận hành ổn định hơn, đồng thời hạn chế tình trạng bay hơi hoặc trào ngược nhiên liệu.

Thời điểm đổ xăng cũng ảnh hưởng mức tiêu hao

Không chỉ lượng xăng, thời điểm tiếp nhiên liệu cũng được cho là yếu tố quan trọng.

Nhiều tài xế có kinh nghiệm thường chọn đổ xăng vào sáng sớm hoặc buổi tối. Lý do là lúc này nhiệt độ môi trường thấp hơn, nhiên liệu ít giãn nở hơn so với giữa trưa nắng nóng.

Dù chênh lệch không quá lớn trong từng lần đổ, nhưng về lâu dài vẫn có thể tạo ra sự khác biệt nhất định đối với những người thường xuyên sử dụng xe.

Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng khuyến cáo không nên để bình xăng quá cạn mới đi tiếp nhiên liệu. Khi nhiên liệu xuống thấp, cặn bẩn dưới đáy bình dễ bị hút vào hệ thống bơm và kim phun, ảnh hưởng tuổi thọ động cơ.

Những thói quen khiến xe “ngốn” xăng hơn

Ngoài việc đổ xăng đúng cách, nhiều hành vi sử dụng xe hàng ngày cũng làm mức tiêu hao nhiên liệu tăng mạnh mà người dùng ít để ý.

Một trong số đó là tăng tốc đột ngột và phanh gấp liên tục. Thói quen này khiến động cơ phải hoạt động ở công suất cao, từ đó tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn bình thường.

Việc để áp suất lốp quá thấp cũng là nguyên nhân phổ biến khiến xe hao xăng. Khi lốp non hơi, diện tích tiếp xúc mặt đường tăng lên, tạo lực cản lớn hơn và buộc động cơ phải làm việc nhiều hơn.

Ngoài ra, nhiều người thường xuyên để quá nhiều đồ không cần thiết trên xe. Khối lượng xe càng nặng thì mức tiêu thụ nhiên liệu càng tăng.

Hệ thống điều hòa sử dụng liên tục ở nhiệt độ quá thấp cũng là yếu tố làm mức hao nhiên liệu tăng đáng kể, nhất là trong điều kiện giao thông đô thị.

a17f976161cb4b9c6d82f7f42b306f37-1779962488.jpg

Xu hướng sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam

Năm 2026, thị trường xăng dầu Việt Nam tiếp tục có nhiều thay đổi liên quan đến nhiên liệu sinh học. Theo lộ trình mới của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6/2026, xăng E10 sẽ được triển khai trên phạm vi toàn quốc nhằm giảm phát thải và thúc đẩy sử dụng năng lượng sạch.

Thông tin này đang được nhiều người quan tâm bởi xăng E10 được đánh giá có khả năng giảm khí thải, đồng thời góp phần tiết kiệm tài nguyên nhiên liệu hóa thạch.

Song song với đó, Chính phủ cũng tiếp tục duy trì chính sách giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu trong năm 2026 nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trước áp lực chi phí nhiên liệu.

Mẹo tiết kiệm xăng đơn giản nhưng hiệu quả

Nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, muốn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả, người dùng cần kết hợp nhiều yếu tố thay vì chỉ phụ thuộc vào loại xăng sử dụng.

Một số mẹo đơn giản được khuyến nghị gồm:

  • Không đổ xăng đầy tràn bình.
  • Duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn.
  • Hạn chế tăng tốc đột ngột.
  • Bảo dưỡng xe định kỳ.
  • Tắt máy khi dừng chờ quá lâu.
  • Hạn chế chở quá tải hoặc để nhiều đồ nặng trên xe.
  • Lựa chọn lộ trình phù hợp để tránh kẹt xe.

Với những người thường xuyên di chuyển hàng chục km mỗi ngày, việc thay đổi thói quen lái xe và tiếp nhiên liệu có thể giúp tiết kiệm khoản chi phí đáng kể mỗi tháng.

Trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn còn nhiều biến động, các mẹo sử dụng xe tiết kiệm tiếp tục là chủ đề được nhiều người quan tâm. Chỉ với vài thay đổi nhỏ trong cách đổ xăng và vận hành phương tiện, người dùng hoàn toàn có thể giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà vẫn đảm bảo xe hoạt động ổn định, bền bỉ.

Vũ Thêm (t/h)