Thư viện Pháp luật thông tin, UBND TPHCM đã ban hành Quyết định phê duyệt phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến của Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Theo Quyết định, phương án tuyến theo định hướng trong hồ sơ Điều chỉnh Quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đã được Thủ tướng Chính phủ phê tại Quyết định 1125/QĐ-TTg ngày 11/6/2025.
Toàn bộ chiều dài tuyến khoảng 53,8 km. Điểm đầu tuyến tại Công viên 23/9, phường Bến Thành; điểm cuối tại khu đất 39ha tại xã Cần Giờ.
Hướng tuyến được bắt đầu tại công viên 23/9, đi dọc theo đường Ký Con vượt qua rạch Bến Nghé sang đường Vĩnh Khánh, đi cắt qua đường Hoàng Diệu sau đó đi vào đường Nguyễn Tất Thành.
Đến gần khu vực cầu Tân Thuận 2, tuyến chuyển hướng sang đường Nguyễn Văn Linh qua nút giao với đường lên cầu Phú Mỹ và đi giữa đường Nguyễn Lương Bằng, đường 15B, đường D1 đến cầu vượt sông Rạch Đĩa sang địa phận xã Nhà Bè. Sau khi sang địa phận xã Nhà Bè, tuyến đi qua khu TĐC Vạn Phát Hưng, KDC Phú Xuân và vượt qua sông Soài Rạp sang địa phận xã Bình Khánh.
Sau khi sang địa phận xã Bình Khánh, tuyến đi song song với đường bộ cao tốc Bến Lức – Long Thành, sau đó vượt qua cao tốc Bến Lức – Long Thành tại Km18+800 và đi vào hành lang đường Rừng Sác. Tuyến tiếp tục đi thẳng, bám theo đường Rừng Sác, vượt qua đường Trần Quang Nhơn sang địa phận xã An Thới Đông.
Sau khi vào địa phận xã An Thới Đông, tuyến tiếp tục đi thẳng và bám theo đường Rừng Sác vượt qua sông An Nghĩa, sông Rạch Đôn, sông Lôi Giang, sông Dinh Bà (cầu Dần Xây) sang địa phận xã Cần Giờ. Hướng tuyến lựa chọn đi qua vùng đệm khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ (không đi vào vùng lõi).
Sau khi vào địa phận xã Cần Giờ hướng tuyến cơ bản bám theo đường Rừng Sác đến cuối đường Rừng Sác tại nút giao với đường Duyên Hải rồi tiếp tục đi thẳng về vị trí cuối tuyến tại Khu đất 39ha, xã Cần Giờ. Hướng tuyến lựa chọn đi qua vùng đệm khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ (không đi vào vùng lõi).
Tuyến bố trí 02 ga giai đoạn 1 (ga Bến Thành và ga Cần Giờ) và 04 ga giai đoạn 2 (ga Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh); 01 Depot dự kiến đặt tại xã Cần Giờ; 01 trung tâm OCC đặt tại xã Cần Giờ.
Trước đó, theo báo Lao động, báo cáo của Sở Xây dựng TPHCM gửi UBND TPHCM về tình hình thực hiện các dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực giao thông trên địa bàn thành phố nêu rõ, TPHCM phấn đấu khởi công thêm 4 tuyến metro trong năm 2026, gồm: tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, Metro số 6 giai đoạn 1 và hai tuyến kết nối khu vực Bình Dương.
Trong 6 tuyến metro ưu tiên đầu tư giai đoạn 2026 - 2030 theo Nghị quyết số 06-NQ/TU ngày 10.1.2026 của Thành ủy TPHCM, đến nay đã có 3 tuyến được khởi công hoặc động thổ: Tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương), Tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ , Tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm).
